(資料圖片僅供參考)
出品 | 搜狐汽車·搜狐新車
作者 | 李冉 王哲熙 王薛鋼
編輯 | 馬良
全新一代雷克薩斯LM已經(jīng)在今天全球首發(fā)!此外,雷克薩斯還展示了其電氣化車型、改裝車等。
外觀方面,LM的前臉和RX是一樣的,最新的雷克薩斯家族式設(shè)計語言。但我個人覺得,有密集恐懼者的消費者應(yīng)該會很不適應(yīng)。
內(nèi)飾部分,LM提供4/6/7座的座椅布局,展車是4座,屏幕由26英寸擴大到48英尺,座椅材質(zhì)和配置也進一步升級。除此之外,新車首次新增扶手和腳托加熱功能,以及“后排舒適”駕駛模式,可以看出來LM想要更專注于后排乘坐舒適性。
相比在售款車型,雷克薩斯全新LM將推出插電混動版本,同時車內(nèi)的豪華配置也將得到進一步的提升。扭轉(zhuǎn)剛度提升50%,AVS自適應(yīng)懸掛。2.4T發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng)(或被命名為LM 500h),另外還有望增加插電混動版車型(或被命名為LM 450h+)。
但對于LM我只有一個問題,加價狠嗎?
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