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一年之計在于春，昌平公路分局合理謀劃、積極組織京藏高速北輔路改擴建工程項目復工復產，以實干大干的昂揚姿態，安全有序抓重點、開新局，搶抓春季施工“黃金期”，全力沖刺首季“開門紅”。

工程現場一片繁忙景象，多點位小作業面同時展開。北京市政路橋管理養護集團有限公司第九公路工程處項目經理崔寶亮介紹，“為了加快推進北輔路改擴建工程建設，我們項目工程指揮部規范運作、有序管理，確保優質、安全、高效施工，目前正在進行舊西路至鄧莊村段人行步道砌筑，后續將開展該路段路面拓寬鋪筑作業。”

昌平公路分局工程科工作人員張鑫悅接受采訪道，“京藏高速北輔路改擴建工程于2月16日復工，一季度我們拿出‘開局即決戰’的使命感和‘起步即沖刺’的精氣神，完成了年度總投資的30%，為后續路面工程全面推進奠定了良好基礎，預計2023年4月底西關環島至蠟像宮天橋段慢行系統建成開放。”

據昌平公路分局工作人員介紹，京藏高速北輔路改擴建工程起點為南辛路，終點至西關環島，項目全長約4.4公里，通過占用輔路北側部分土地，以城市主干路建設標準將路寬由原有的12米拓展至21.5米。待工程完工后，京藏高速北輔路南辛路至西關環島段將設置三條機動車道、一條非機動車道、一條人行步道，機動車、非機動車、行人均擁有由綠化帶分隔開的相對獨立通行環境，道路承載能力、交通安全系數和慢行系統完善度將得到顯著提升。

作為貫穿城市級商圈昌平新城的主要道路，京藏高速輔路沿線不僅擁有樂多港萬達廣場、八達嶺奧特萊斯等大型商業綜合體，還坐落著清華大學、化工大學等重點高校昌平校區，以及十三陵風景名勝區、明皇蠟像宮等特色旅游資源，更是周邊居民進出京的首選道路。

京藏高速北輔路改擴建工程的完工，將有效提升商業綜合體與住宅區、景區的鏈接度，同時本次工程著重為非機動車和行人打造了獨立的通行空間，滿足了“以公共交通為主，最后一公里步行和騎行為輔”的綠色交通出行模式，讓自行車回歸城市，逐步探索大型商圈交通優化治理路徑，全面提升昌平新城商圈輻射效應。

除了京藏高速北輔路改擴建工程外，本年度昌平公路分局圍繞這條區域路網“主動脈”還將開展輔路綜合整治、天橋改造等道路提升工程，同時聚焦昌平區重要功能組團，繼續推進自行車專用路東拓、七北路道路工程、亭陽路新改建工程等道路基礎設施建設項目，致力于構筑結構合理、便捷高效、綠色智慧的現代化道路交通體系，促進昌平區與市中心、昌平新城與周邊區域的有機融合，為實現老城蝶變提供有力路網支撐。

來源：昌平公路分局

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